Man lasse dieses gelungene Ensemble zeitgenössischer Industriearchitektur mal einen Moment auf sich wirken:
Was könnte dieses Prachtstück beherbergen? Die Toilettenanlagen von A. Schneidereit, Autoverwertung, in Sterbfritz vielleicht? Oder die Fuhrwerkswaage der Zuckerfabrik Gustavsburg? Vielleicht sogar, Gott bewahre, das Gammelfleischlager von Üzgürs Dönerspießvermietung in Bottrop?
Nein, nichts von alledem. Und auch das Schild neben der …
Was meint Ihr? Das ist ja nun wirklich keine neue Erkenntnis? Dachte ich auch. Weiß aber bei der Deutschen-DHL-Post-AG anscheinend nicht jeder.
Es begab sich nämlich, daß ich ein Paket in ebenjene Schweiz bei der Filiale der Post-Deutschen-HL-AG in Salzgitter-Lebenstedt zur Beförderung aufgab. Zack, Aufkleber drauf, wump, ins Regal damit, klönker, sechs Euro achtzig bitte, …
Stellt Euch mal folgende Situation vor: Einsame, schmale, bergige, kurvige, nicht gerade frisch asphaltierte Landstraße. Durchaus angemessenes Tempolimit: 80. Nacht, Regen, Sturm. Herbst halt. Und vor Euch ein Sattelzug, der außerorts so 50-60 fährt, innerorts auch mal 30 oder ein bißchen weniger. Überholen geht nicht.
Was macht Ihr?
Lichthupe, dicht auffahren, alle Naselang nach links …
Teil 1: Nee dann mach ich das anders. Oder anders. Oder anders. Oder noch ganz anders.
Jo, meint mein Disponent. Wenn Du dann Deine Baumarkt-Tour fertig hast (ein Trailer voll Holz, vier Abladestellen, alles Baumärkte — ich liebe es!), dann fährst Du zur Firma Tretmichgar in K., da kriegste dann geladen für Prokel in C., …
Wenn man an einem Freitag um Mitternacht am Anfang einer Normal-13-maximal-15-Stunden-Schicht mit einem beladenen Auflieger zu der ältesten Filiale eines großen norddeutschen Automobilkonzerns fährt, dann denkt man, oder dann denkt zumindest der Chronist: Naja, das wird schon ein paar Stündchen dauern, aber besonders viel können sie (gemeint ist: die Dispo) danach mit mir ja wohl …
Kurze Mitteilung der Serviceabteilung: Hier auf Schlabonskis Welt seid Ihr vielleicht nicht unbedingt optimal gelandet, wenn es Euch um verläßliche Informationen, ausgewogene Reportagen oder auch nur sauber begründete Meinungen geht. Aber dafür seid Ihr hier wenigstens sicher vor sowas:
Hallo ,
Ich arbeite bei Red Star Media – einer Online Marketing Agentur. Ich bin …
Der Juhropihen Zonk Konntäßt ging mir ja schon komplett am Arsch vorbei, als er noch Grong Schmuh d’Öhrowiesiong oder so ähnlich hieß. Europas B- bis F-Garde der Tonkunst gibt sich die Ehre und bestimmt fernab aller Charts und aller Qualitätsmerkmale, wer der Größte unter ihnen sei? Genauso spannend wie das Preisschießen des Kleinkimmer Schützenvereins, wenn …
Entladen im Zentrallager einer ungenannt bleibenden großen Drogeriekette. Die Paletten stehen quer auf dem Laster und sollen aber längs in der markierten Reihe auf dem Hallenboden stehen. Also jede Palette erst quer auf die Ameise nehmen, aus dem Laster ziehen, absetzen, drumrumfahren, längs nehmen und in die Reihe fahren? Das geht auch einfacher, dachte ich …
Keine schlechte Idee:
Funktioniert aber nicht:
Schade eigentlich.
„Hier! Fahren Sie mal Ihre Kiste woanders hin!“
So erklang es nach dem Einparken zur verdienten Wochenendruhe. Szenerie: Ortsrand des Dorfes, in dem ich wohne, rechts der Straße schon freies Feld, links die letzten Häuser. Und rechts schöne lange Parkbuchten, wie gemacht für mich und meinen Sattelzug.
„Bitte?“
„Ja, Sie müssen doch nicht immer hier …
Darüber, wie das Entladen in großen Automobilfabriken so abgeht, habe ich mich ja neulich schon mal ausgelassen. Nun sollte man ja eigentlich annehmen dürfen, daß solch Problematik auch den Disponenten einer größeren, stark in die Automotivlogistik einer solchen eingebundenen Spedition nicht verborgen geblieben ist. Leider ist aber auch hier mal wieder nicht alles so, wie …
Der zweite Teil des ganz normalen Tages in einem größeren deutschen Automobilwerk (der erste ist weiter unten oder hier zu finden) handelt davon, wie man den gesamten Betrieb in der Lagerhalle 19 lahmlegt, ohne sie zu betreten.
Zu diesem Behufe braucht man außer einem Lastwagen voll vermischten Materials für eben jenes Automobilwerk eigentlich nichts außer …
Vor einiger Zeit verschlug es mich mal wieder in ein größeres Automobilwerk. Dort, wenn auch nicht nur dort, gibt es den schönen Brauch, Lastwagen, die nicht nur eine Sorte Material geladen haben, kreuz und quer durchs Werk zu schicken, von einer Abladestelle zur anderen. Ist ja auch logisch — große Werke verfügen ja grundsätzlich nicht …
Mein (zugegebenermaßen recht früher) Kandidat für das Unwort des Jahres. Wißt Ihr noch, früher? Da war das mal ne Delikatesse. Und heute kostet das Zeug angeblich in Großmengen 40 Cent das Kilo, gegenüber 3 Euro für Rind, weil es keiner kauft. Ist das dann ein Wunder, daß es im billigen Folienfraß und Dosenfutter, den neuerdings …
Jetzt ist ja wieder die Zeit, wo Ihr in Euren PKW alle wieder Angst habt vor den großen bösen Lastwagen, die ja sowieso alle keine Winterreifen haben, immer so dicht auffahren und ohnehin nicht Tod und Teufel scheuen, um Euren Glühwein und Eure Weihnachtspäckchen noch rechtzeitig zu Euch zu karren.
Aber verzagt nicht, liebe …
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